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應急搶險特種車輛已轉入試驗整改階段

采用全地形越野底盤車合作開發、研制的應急搶險特種車，已正式轉入試驗階段。該應急搶險特種車輛具有全地形、全路況、全天候的高機動性越野性能，配置挖掘、推鏟、吊裝、破拆、施救、搶修等多種等裝備，綜合作業性能完備、突出。設計人員精心設計，廣泛搜集國內外相關產品信息和市場行情，設計方案評審一次性通過，項目推進和商務談判也順利完成...

公司研究設計院積極推進鋪裝層試驗研究

為了滿足客戶對秘魯CB200型鋼橋面板提出的抗滑鋪裝層的要求，公司研究設計院積極推進鋪裝層試驗研究。由于國內相關技術發展不成熟，國內尚沒有鋼橋面聚合物抗滑層鋪裝技術實際工程應用的先例，鋼橋面聚合物抗滑鋪裝層的設計成了整個項目的一個技術難題，為此，華舟重工及設計院領導高度重視，成立技術攻關項目組。項目組積極工作，在相關預...

公司復合材料運用取得新成果

2014年1月8日，伴隨著發動機的隆隆聲，在現場所有人員的密切關注下40t履帶式試驗車從輕型應急搶修架通器材1:2試驗件上順利通載。這標志著繼輪式通載試驗后再次證明了該研發產品設計合理、研制工藝切實可行，華舟重工技術人員對復合材料的力學性能和結構成型有了更深刻的認識、更熟練的掌握，同時初步探索了履帶載通載防碾壓技術，防...

公司專利授權取得新成績

日前，研究設計院已取得3件發明專利、8件實用新型專利授權。近年來，公司高度重視知識產權工作，大力推進知識產權戰略的實施，強化知識產權創造，應急交通工程裝備主業關鍵技術領域知識產權掌控明顯提升，發揮了知識產權引領主業發展的關鍵作用。

公司民用產品標準首次獲得國家立項

為建立應急交通工程裝備標準體系，積極參與國家、行業標準的制訂，提高企業在同行業里的知名度，研究設計院積極開展民用產品的標準立項工作，認真研究國家標準申報渠道及申報程序，華舟重工申報的《動力舟橋》標準已通過國家標準化委員會批準立項，并以國標委綜合[2012]92號文列入2012年第二批國家標準制修訂計劃。這是華舟重工民用...

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應急搶險特種車輛已轉入試驗整改階段

采用全地形越野底盤車合作開發、研制的應急搶險特種車，已正式轉入試驗階段。該應急搶險特種車輛具有全地形...

2019-01-01

公司研究設計院積極推進鋪裝層試驗研究

為了滿足客戶對秘魯CB200型鋼橋面板提出的抗滑鋪裝層的要求，公司研究設計院積極推進鋪裝層試驗研究。...

2019-01-01

公司復合材料運用取得新成果

2014年1月8日，伴隨著發動機的隆隆聲，在現場所有人員的密切關注下40t履帶式試驗車從輕型應急搶修...

2019-01-01

公司專利授權取得新成績

日前，研究設計院已取得3件發明專利、8件實用新型專利授權。近年來，公司高度重視知識產權工作，大力推進...

2019-01-01

公司民用產品標準首次獲得國家立項

為建立應急交通工程裝備標準體系，積極參與國家、行業標準的制訂，提高企業在同行業里的知名度，研究設計院...

2019-09-29

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